Mida kontrollida autos enne sügisest sõitu Eestis

ET Eesti toimetus 2026-10-10 13:45 3 min lugemist

Enne sügisest autoreisi kontrolli rehve, tulesid, klaasipesuvedelikku, kojamehi ja akut ning pane autosse helkur ja ohutusvest. Suurem osa esmaseid ülevaatusi on võimalik teha kodus; töökoja abi on mõistlik, kui märkad kahjustusi, elektririkkeid või ei saa vea põhjust kindlaks teha.

Alusta rehvidest ja nähtavusest

Vaata rehvimustri seisukorda üle kogu rehvi laiuse. Otsi pragusid, muhke, ebaühtlast kulumist ja rehvi sisse jäänud esemeid. Kontrolli mustrit rehvi kulumisindikaatorite järgi või mõõda seda mustrimõõdikuga. Kui muster on kulumispiiri lähedal või rehv on kahjustunud, lase olukorda töökojas hinnata. Eestis kehtivad rehvidele kindlad nõuded, mistõttu kontrolli enne vahetust kehtivaid reegleid Transpordiameti infost.

Kontrolli ka rehvirõhku külmade rehvidega. Õige rõhu leiad tavaliselt auto kasutusjuhendist või juhiukse serval olevalt kleebiselt. Liiga madal rõhk võib suurendada rehvi kulumist ja halvendada juhitavust; rõhu erinevus telje kahe rehvi vahel võib mõjutada auto käitumist. Kui rõhk langeb korduvalt, võib põhjuseks olla leke või velje probleem.

Vihmas ja hämaruses sõltub nähtavus nii tuledest kui ka esiklaasist. Puhasta tulede klaasid ning kontrolli, et lähituled, kaugtuled, suunatuled, pidurituled ja tagurdustuli töötaksid. Palu kellelgi tulesid vaadata või kasuta peegeldavat seina. Kui valgusvihk on ebatavaliselt nõrk või suunatud valesti, lase tuled töökojas üle vaadata.

Täida klaasipesuvedelik ja vaheta väsinud kojamehed

Kontrolli klaasipesuvedeliku taset ja lisa sügisese temperatuuriga sobivat vedelikku. Kui ööd võivad külmaks minna, ära jäta paaki suvise vedelikuga: see võib külmuda ja takistada klaasi puhastamist. Vaata ka pakendilt, millistele temperatuuridele vedelik sobib.

Proovi kojamehi puhtal ja märjal klaasil. Triibud, vahele jäävad kuivad alad, hüplemine või kriuksuv heli viitavad sageli kulunud või määrdunud harjadele. Puhasta harjade kummiosa pehme lapiga. Kui klaas jääb pärast puhastamist triibuliseks, vaheta kojamehed. Pragunenud esiklaas või nähtavust segav kahjustus tuleks lasta üle hinnata.

Kontrolli akut ja laadimist

Vaata, kas aku korpusel on kahjustusi või lekkemärke ja kas ühendused paistavad kindlad. Mootori aeglane käivitumine, tuhmuvad tuled või armatuurlaua hoiatustuled võivad viidata tühjenevale akule või laadimissüsteemi probleemile. Need märgid ei näita üksinda vea täpset põhjust.

Kui auto käivitub vaevaliselt, lase töökojas kontrollida aku seisukorda ja laadimispinget. Eriti kasulik on kontroll enne pikemat sõitu, kui auto on korduvalt seisnud või aku on vana. Ära hakka kahjustunud akut ise avama ega selle ühendusi tööriistadega lahti võtma.

Hoia helkur ja ohutusvest käepärast

Kontrolli, et autos oleks helkur ja ohutusvest ning et saaksid need kätte ka siis, kui pead sõiduki juures peatuma. Vest võiks asuda salongis, mitte pagasi all. Vaata üle, kas helkur on terve ja puhas. Kontrolli ka, et autos oleks toimiv ohukolmnurk ja esmaabivahendid vastavalt kehtivatele nõuetele.

Rikke või muu hädapeatuse korral vali peatumiseks võimalikult ohutu koht, lülita sisse ohutuled ning järgi liiklusolukorda ja kehtivaid ohutusnõudeid. Pane helkur selga enne autost väljumist, kui see on olukorras ohutu. Pimedas ja halva nähtavusega teel ole eriti tähelepanelik, sest teised juhid võivad märgata teel viibijat hilja.

Millal pöörduda töökotta?

Kodune kontroll aitab märgata ilmseid probleeme, kuid ei asenda tehnilist ülevaatust. Broneeri aeg töökotta, kui leiad rehvis kahjustuse või ebaühtlase kulumise, tuled ei tööta või nende valgusvihk on vale, aku käivitab autot vaevaliselt või kojamehed ei puhasta klaasi ka pärast puhastamist.

Töökoda saab kontrollida ka rehvide tasakaalu, akut ja laadimissüsteemi ning hinnata pidureid ja vedrustust. Kui auto käitumine on muutunud, roolis tuntub vibratsioon või pidurdamisel kostab ebatavalist heli, kirjelda sümptomeid teenindusele. Ära lükka kontrolli edasi, kui rike mõjutab nähtavust või auto juhitavust.

Tee kontroll enne väljasõitu

Võta enne pikemat sõitu mõni minut ja käi punktid ükshaaval läbi:

• rehvid: muster, nähtavad kahjustused ja rõhk;
• tuled: kõik valgusallikad töötavad ja klaasid on puhtad;
• klaasipesuvedelik: sobib eeldatava temperatuuriga;
• kojamehed: puhastavad ühtlaselt ega jäta klaasile triipe;
• aku: käivitumine on tavapärane ja nähtavaid kahjustusi pole;
• varustus: helkur ja ohutusvest on kiiresti kättesaadavad.

Kui mõni kontroll ei anna kindlat vastust, küsi nõu töökojast. Enne sõitu vaata üle ka marsruudi ilmaolud ning kohanda sõidukiirus nähtavuse ja teekatte järgi.

Source: Editorial research

Taust ja tegevused Artikli kohta Teata Jaga

Allikas ja kontroll Kontrolli enne sõitu

Juhend koondab lihtsad kontrollid, mis aitavad märgata auto nähtavust ja sõiduvalmidust mõjutavaid probleeme.

Kontrollid

• Võrdle rehvimustrit kehtivate nõuetega.
• Kontrolli rehvirõhku auto tootja juhiste järgi.
• Vaata, et helkur ja ohutusvest oleksid nõuetekohased ning käepärast.

Transpordiameti rehvinõuded

Ulatus

Eesti

Uuendatud

2026-10-10 13:45

Teata

Jaga: